Poggi firmó el decreto que reglamenta el Régimen de Consorcios Camineros
El gobernador Claudio Poggi firmó el decreto reglamentario del Régimen de Consorcios Camineros. El esquema contempla 17 circuitos en toda la provincia y propone un modelo de gestión público-privada para mantener, conservar y mejorar la red vial no pavimentada.
El gobernador Claudio Poggi firmó este miércoles el decreto reglamentario de la Ley de Consorcios Camineros. Esto permitirá poner en marcha un nuevo esquema para el mantenimiento, la conservación y el mejoramiento de 4.461 kilómetros de caminos sin pavimentar de la provincia. El régimen contempla la conformación de 17 circuitos, con un promedio de 250 kilómetros cada uno. Los recorridos fueron organizados de acuerdo con las características del territorio, ya sea zona serrana, de llanura o mixta.
El Gobernador expresó que “esta ley surge de todo el proceso de articulación pública-privada, de escuchar planteos concretos en las sucesivas mesas sectoriales”. Y agregó: “Este programa de Consorcios Camineros está financiado por un fondo equivalente a todo lo recaudado en concepto de DO.PRO (Documento Provincial) y por el 50% de lo recaudado en concepto de Impuesto Inmobiliario Rural”. “Es un paso muy importante para que los caminos no pavimentados de la provincia estén transitables a lo largo de todo el año“, concluyó.
El director de Vialidad Provincial, Juan José Sosa Zamarbide, agregó tras la firma del decreto reglamentario que la Provincia aportará el equipamiento necesario para que cada consorcio pueda desarrollar las tareas de mantenimiento: “Se va a hacer el aporte desde la Provincia, del equipamiento básico para que cada uno de los consorcios que se forme pueda llevar adelante esta tarea de mantenimiento”, detalló Sosa.
Además explicó que los consorcios estarán constituidos como asociaciones sin fines de lucro y podrán integrarse por productores, propietarios y vecinos interesados en participar del mantenimiento de los caminos. El esquema busca fortalecer la participación de los distintos actores vinculados a la red vial no pavimentada.
Finalmente, el director de Vialidad remarcó que el nuevo esquema “no genera ninguna sobretasa vial, ni ningún tipo de sobrecostos respecto al esquema de impuestos que se está abonando en la actualidad”.