Entre nieve, hielo y motores: el Turismo Carretera vivió un fin de semana histórico en San Luis
El frío extremo y la intensa nevada obligaron a suspender provisoriamente la actividad del sábado en el Autódromo Rosendo Hernández. El congelamiento de los carburadores generó problemas de seguridad. El domingo, con mejores condiciones, Mariano Werner ganó la primera fecha de la Copa de Oro.
El Turismo Carretera vivió este fin de semana una de sus jornadas más particulares en San Luis. La undécima fecha del campeonato, que además marcó el comienzo de la Copa de Oro, quedó atravesada por una intensa nevada y temperaturas extremas que transformaron al Autódromo Rosendo Hernández en una postal completamente inusual para el automovilismo argentino.
El sábado por la mañana, la nieve cubrió buena parte del circuito mientras los equipos intentaban poner en marcha la actividad. La situación llegó a complicar incluso el funcionamiento de los vehículos: el Departamento Técnico de la ACTC detectó el congelamiento de los carburadores, lo que provocaba que algunos motores quedaran acelerados por encima de la posición del pedal.
Con una sensación térmica de alrededor de -5 °C, los comisarios deportivos decidieron suspender provisoriamente la actividad hasta que las condiciones mejoraran. La propia ACTC explicó que la combinación de muy baja temperatura y humedad generaba hielo en el sistema de los carburadores, dificultando el movimiento de las mariposas y provocando que los motores quedaran acelerados.
La situación también generó despistes y llevó a priorizar la seguridad de pilotos, equipos y auxiliares de pista. El Rosendo Hernández quedó durante varias horas prácticamente pintado de blanco, con los autos refugiados en boxes mientras la nieve continuaba cayendo sobre el circuito puntano.
Josito Di Palma hizo historia bajo la nieve
Después de la demora y la reprogramación de la actividad, finalmente pudo realizarse la clasificación. Y tuvo un protagonista inesperado.
Luis José “Josito” Di Palma, con un Toyota Camry del RUS MED Team, se quedó con la pole position al marcar 1m44s379, superando por 298 milésimas a Julián Santero y por 676 milésimas a Mariano Werner.
Fue la sexta pole position de su carrera y la primera de la temporada, además de significar su regreso a lo más alto de una clasificación del TC después de nueve años.
La jornada dejó así una de las imágenes más particulares de la categoría: autos de Turismo Carretera girando en un circuito puntano cubierto por nieve, bajo condiciones meteorológicas poco habituales incluso para una competencia disputada en septiembre.
Werner se quedó con la carrera
El domingo las condiciones permitieron completar la actividad y el Turismo Carretera pudo disputar la final correspondiente a la primera fecha de la Copa de Oro.
Mariano Werner fue el gran ganador en el Rosendo Hernández, dominó la competencia y consiguió su segundo triunfo de la temporada. Detrás finalizaron Julián Santero y Josito Di Palma, completando el podio.
La victoria tuvo además un valor especial para Werner: le permitió convertirse en el nuevo líder de la Copa de Oro, que comenzó en San Luis y tendrá cinco fechas para definir al campeón de la temporada.
Así, el Turismo Carretera dejó San Luis después de un fin de semana que difícilmente pase inadvertido: nieve, hielo, carburadores congelados, una pole histórica y finalmente el triunfo de Werner.
Una carrera en la que, esta vez, el clima también se subió al podio.